Wir bewegen uns anders.We move differently now.
Robotaxis fahren echte Kunden, autonome Pilotprojekte starten in Europa, Lufttaxis nehmen Form an, und Städte wie Paris, Mailand und Kopenhagen zeigen, dass Stadtraum dem Menschen gehören kann. Mit der zweckgebauten Eva Cab aus China kommt zudem das erste Fahrzeug auf den Markt, das von Grund auf ohne Lenkrad gedacht wurde.Robotaxis carry real customers, autonomous pilots are launching in Europe, air taxis are taking shape, and cities like Paris, Milan and Copenhagen show that urban space can belong to people again. With the purpose-built Eva Cab from China, the first vehicle designed from the ground up without a steering wheel also reaches the market.
450.000 bezahlte Fahrten pro Woche, ohne Sicherheitsfahrer.
450,000 paid rides per week, no safety driver.
Mailand: −30 % NO₂ in fünf Jahren.
Milan: −30% NO₂ in five years.
Joby, Volocopter, PLANA — erste FAA/EASA‑Zertifizierungen 2026.
Joby, Volocopter, PLANA — first FAA/EASA certifications 2026.
Recherchierte Entwicklungen, chronologisch.Researched developments, in order.
Zehn Milliarden Dollar — und das Ende des ZuschauensZehn Milliarden Dollar — und das Ende des Zuschauens
Uber investiert erstmals systematisch in eigene Robotaxi-Infrastruktur: mehr als 10 Milliarden Dollar für Depots, Fahrzeuge und Beteiligungen an Rivian, Lucid, Nuro und Waabi. Mehr als 30 AV-Partner sagen 120.000 Fahrzeuge auf der Plattform zu — nur Waymo und Tesla fehlen.Uber is systematically investing in its own robotaxi infrastructure for the first time: more than $10 billion for depots, vehicles and stakes in Rivian, Lucid, Nuro and Waabi. Over 30 AV partners pledge 120,000 vehicles on the platform — only Waymo and Tesla are absent.
Ein Auto ohne Bremspedal — und eine Vorschrift, die von 1995 stammtEin Auto ohne Bremspedal — und eine Vorschrift, die von 1995 stammt
Die NHTSA verpflichtet Tesla, unter Eid zu erklären, wie der pedallose Cybercab selbstzertifiziert werden konnte. Im Kern steht FMVSS 135, die eine fußbetätigte Bremse vorschreibt. Frist: 30. September. Der Streit klärt eine Frage, die jede fahrerlose Plattform betrifft.NHTSA has ordered Tesla to explain under oath how the pedal-free Cybercab was self-certified. At issue is FMVSS 135, which requires a foot-operated service brake. Deadline: 30 September. The case settles a question every driverless platform faces.
Londons erste Robotaxis fahren — mit einem Menschen am Steuer, der nicht lenktLondons erste Robotaxis fahren — mit einem Menschen am Steuer, der nicht lenkt
Seit dem 3. September werden Uber-Kunden in London Wayve-Fahrzeugen zugeteilt: 15 Ford Mustang Mach-E, ohne Aufpreis, mit lizenziertem Sicherheitsfahrer. Die fahrerlose Genehmigung kommt nicht mehr 2026 — Waymo wartet darauf, bevor es überhaupt startet.Since 3 September, Uber riders in London can be matched with Wayve vehicles: 15 Ford Mustang Mach-Es, no surcharge, licensed safety driver on board. Driverless approval won't come in 2026 — Waymo is waiting for it before launching at all.
Vierzehn Städte, viertausend Fahrzeuge — und die Landkarte dazwischenVierzehn Städte, viertausend Fahrzeuge — und die Landkarte dazwischen
Waymo öffnet den Bezahlbetrieb in Denver, San Diego und Tampa und fährt nun über 500.000 bezahlte Fahrten pro Woche. Zoox beginnt am selben Tag mit Kartierungsfahrten in Houston und San Diego. Eine Bloomberg-Analyse zeigt, was in beiden Plänen fehlt: das Land.Waymo opens paid driverless service in Denver, San Diego and Tampa and now runs more than 500,000 paid rides a week. Zoox starts mapping in Houston and San Diego the same day. A Bloomberg analysis shows what both plans leave out: rural America.
Ein Auto ohne Lenkrad — und die Frage, wer es fahren darfEin Auto ohne Lenkrad — und die Frage, wer es fahren darf
Tesla hat für den 3. September ein Zugangs-Event in Austin angekündigt, bei dem der Cybercab erstmals öffentlich Fahrgäste befördern soll. Der Zweisitzer hat weder Lenkrad noch Pedale. Die Konstruktion verschiebt die Beweislast vollständig auf die Software — und auf die Behörde, die sie zulässt.Tesla has announced an access event in Austin for 3 September at which the Cybercab is to carry public riders for the first time. The two-seater has neither steering wheel nor pedals. That design shifts the burden of proof entirely onto the software — and onto the authority that approves it.
Nevada genehmigt an einem Tag drei Robotaxi-FlottenNevada genehmigt an einem Tag drei Robotaxi-Flotten
Am 20. August erteilt die Nevada Transportation Authority einstimmig Permits an Tesla (bis 5.000 Fahrzeuge), Waymo und Uber (je 1.000) für Clark County. Bemerkenswert ist nicht die Zahl, sondern die Form: ein wiederholbares Zulassungsverfahren statt Einzelfallpolitik.On 20 August the Nevada Transportation Authority unanimously granted permits to Tesla (up to 5,000 vehicles), Waymo and Uber (1,000 each) for Clark County. What matters is not the number but the form: a repeatable licensing procedure instead of case-by-case politics.
Eine Genehmigung für alle Städte — Level 4 wird in Deutschland verwaltbarEine Genehmigung für alle Städte — Level 4 wird in Deutschland verwaltbar
Das KBA hat Momenta am 30. Juli eine bundesweit gültige Erlaubnis für Level-4-Testfahrten im Stadtverkehr erteilt. Bislang brauchte es je Stadt ein eigenes Verfahren — genau daran sind autonome Projekte in Europa gescheitert. Erster Zielmarkt: München, gemeinsam mit Uber.On 30 July the German KBA granted Momenta a nationwide permit for Level 4 test drives in urban traffic. Until now each city required its own procedure — precisely where autonomous projects in Europe kept stalling. First target market: Munich, together with Uber.
China macht den Sicherheitsstandard für autonomes Fahren verbindlichChina macht den Sicherheitsstandard für autonomes Fahren verbindlich
Am 4. August veröffentlicht das MIIT GB 44721-2026: Ab 1. Juli 2027 muss ein L3- oder L4-System nachweislich mindestens so sicher fahren wie ein aufmerksamer Mensch — sonst gibt es weder Produktion noch Verkauf noch Import.On 4 August the MIIT published GB 44721-2026: from 1 July 2027 an L3 or L4 system must demonstrably drive at least as safely as an attentive human — otherwise no production, no sale, no import.
Hamburg fährt autonom — mit Fahrgästen an BordHamburg fährt autonom — mit Fahrgästen an Bord
Seit dem 15. Juli buchen Hamburgerinnen und Hamburger selbstfahrende ID. Buzz AD über die MOIA-App. Zehn Fahrzeuge, drei Stadtteile, Sicherheitsoperator an Bord — das erste autonome Ridepooling Deutschlands, getragen von der städtischen Hochbahn.Since 15 July, Hamburg residents have been booking self-driving ID. Buzz AD vehicles via the MOIA app. Ten vehicles, three districts, a safety operator on board — Germany's first autonomous ridepooling service, run by the municipal transit operator.
Zoox darf Geld nehmen — für ein Auto ohne LenkradZoox darf Geld nehmen — für ein Auto ohne Lenkrad
Am 30. Juli erteilt die NHTSA die erste kommerzielle Ausnahmegenehmigung für ein zweckgebautes Robotaxi: acht Bundesstandards ausgesetzt, bis zu 2.500 Fahrzeuge pro Jahr. Kein Lenkrad, keine Pedale, vier Sitze im Karree — und ab sofort bezahlte Fahrten in Las Vegas.On 30 July, NHTSA grants the first commercial exemption for a purpose-built robotaxi: eight federal standards waived, up to 2,500 vehicles a year. No steering wheel, no pedals, four facing seats — and paid rides in Las Vegas from now on.
China gibt Robotaxi-Lizenzen nach drei Monaten wieder freiChina gibt Robotaxi-Lizenzen nach drei Monaten wieder frei
Nach dem Apollo-Go-Ausfall in Wuhan stoppte Peking im April alle neuen AV-Genehmigungen. Die branchenweite Sicherheitsprüfung ist beendet, seit dem 21. Juli fließen wieder Lizenzen — Momenta testet in Shenzhen, Apollo Go ist in Wuhan zurück.After the Apollo Go outage in Wuhan, Beijing froze all new AV permits in April. The industry-wide safety review is complete and licences resumed on 21 July — Momenta is testing in Shenzhen, Apollo Go is back in Wuhan.
NHTSA setzt Robotaxis eine Frist: Vorfahrt für RettungskräfteNHTSA setzt Robotaxis eine Frist: Vorfahrt für Rettungskräfte
Nach einem Vorfall am 4. Juli schreibt die US-Behörde allen AV-Betreibern: Wer Feuerwehr, Polizei oder Rettungsdienst behindert, muss bis Monatsende nachbessern. Kalifornien führt eine 72-Stunden-Meldepflicht ein. Die Regeln holen den Regelbetrieb ein.After a July 4 incident, the US regulator tells every AV operator: vehicles that block fire, police or EMS must be fixed by month's end. California adds a 72-hour reporting duty. Regulation catches up with scaled deployment.
Waymo startet an einem Tag in vier neuen MetropolenWaymo startet an einem Tag in vier neuen Metropolen
San Diego, Las Vegas, Tampa und Denver gleichzeitig: Am 8. Juli 2026 öffnet der Marktführer vier Städte auf einmal — rund 15 Metros, 500.000 Fahrten pro Woche, 20 Mio. kumuliert. Denver ist der erste dauerhafte Winter-Markt.San Diego, Las Vegas, Tampa and Denver at once: on 8 July 2026 the market leader opens four cities in a single day — ~15 metros, 500k rides per week, 20M cumulative. Denver is the first permanent winter market.
Tesla Robotaxi startet in MiamiTesla Robotaxi startet in Miami
Erster Markt außerhalb von Texas und Kalifornien: Seit dem 3. Juli 2026 fahren Model-Y-Robotaxis in einem 10–14 Quadratmeilen großen Gebiet im Westen von Miami-Dade. Das Cybercab ohne Lenkrad soll folgen.First market outside Texas and California: since 3 July 2026, Model Y robotaxis operate in a 10–14 sq-mile zone in western Miami-Dade. The steering-wheel-free Cybercab is set to follow.
Mobileye baut einen eigenen Robotaxi-DienstMobileye baut einen eigenen Robotaxi-Dienst
Der Technik-Lieferant hinter vielen Fahrassistenten wird selbst Anbieter: Start 2027 mit 100 fahrerlosen Fahrzeugen in einer US-Großstadt, Ziel 17.000 in fünf Jahren — Buchung über Moovit (1,7 Mrd. Nutzer).The tech supplier behind many driver-assist systems becomes an operator: launch in 2027 with 100 driverless vehicles in a major US city, targeting 17,000 in five years — booking via Moovit (1.7B users).
Waymo fährt jetzt Autobahn: Robotaxis bei Tempo 100Waymo fährt jetzt Autobahn: Robotaxis bei Tempo 100
Bezahlte fahrerlose Fahrten gehen erstmals auf die Stadtautobahnen von San Francisco, Los Angeles und Phoenix. Wo ein Freeway spürbar schneller ist, sinkt die Fahrzeit um bis zu 50 %.Paid driverless rides reach the city freeways of San Francisco, Los Angeles and Phoenix for the first time. Where a freeway is meaningfully faster, ride times drop by up to 50%.
Zoox kassiert: Amazons fahrerloser Würfel startet bezahlten BetriebZoox kassiert: Amazons fahrerloser Würfel startet bezahlten Betrieb
Nach Waymo tritt ein zweiter Anbieter in den Robotaxi-Bezahlbetrieb ein — zunächst in San Francisco und Las Vegas. Eigens gebautes Fahrzeug ohne Lenkrad, plus SUV-Erprobung in sechs weiteren Städten.After Waymo, a second provider enters paid robotaxi service — first in San Francisco and Las Vegas. Purpose-built vehicle without a steering wheel, plus SUV testing in six more cities.
Zoox vervierfacht San Franciscos OstflankeZoox vervierfacht San Franciscos Ostflanke
Amazons Robotaxi-Tochter erweitert das SF-Servicegebiet auf das gesamte östliche Stadtgebiet — Marina, North Beach, Embarcadero. Fast 2 Mio. autonome Meilen, über 350.000 Fahrgäste seit Vegas-Start 2025.Amazon's robotaxi unit quadruples its SF service area — Marina, North Beach, Embarcadero. Nearly 2M autonomous miles, 350k+ riders since 2025 Vegas launch.
FAA-Pilotprogramm: Lufttaxis in echtem LuftraumFAA-Pilotprogramm: Lufttaxis in echtem Luftraum
DOT und FAA wählen acht eVTOL-Projekte in 26 Staaten. Ab Sommer 2026 fliegen Joby, Archer, Beta, Wisk & Co. erstmals geregelt — zuerst Fracht, Passagiere ab 2027.DOT and FAA select eight eVTOL projects across 26 states. From summer 2026, Joby, Archer, Beta, Wisk & co. fly in regular airspace — cargo first, passengers from 2027.
Waymo erweitert auf 1.400 QuadratmeilenWaymo erweitert auf 1.400 Quadratmeilen
Größte Geo-Erweiterung der Firmengeschichte: 27 % mehr Servicefläche, elf US-Städte, 3.000 Robotaxis im Einsatz, 20 Mio. Fahrten kumuliert. Miami startet zuerst.Largest area expansion to date: 27% more coverage, eleven US cities, 3,000 robotaxis active, 20M cumulative trips. Miami goes first.
Joby: JFK → Manhattan in sieben MinutenJoby: JFK → Manhattan in sieben Minuten
Erster eVTOL-Punkt-zu-Punkt-Flug zwischen JFK und einem Manhattan-Heliport — sieben Minuten statt 75 im Auto. Joby steht in Stufe 4 von 5 der FAA-Typenzertifizierung.First eVTOL point-to-point flight from JFK to a Manhattan heliport — seven minutes instead of 75 by car. Joby cleared FAA stage 4 of 5.
Tesla Robotaxi: fahrerlos in Dallas und HoustonTesla Robotaxi: fahrerlos in Dallas und Houston
573 Cybercabs ohne Sicherheitsfahrer ab 18. April 2026. Direkter Wettbewerb mit Waymo, sieben weitere US-Städte für H1 angekündigt.573 Cybercabs running without a safety driver from April 18, 2026. Direct race with Waymo, seven more US cities announced for H1.
Geely × CaoCao: Chinas erstes zweckgebautes RobotaxiGeely × CaoCao: Chinas erstes zweckgebautes Robotaxi
Auto China 2026: die Eva Cab ist das erste von Grund auf für Autonomie entworfene Robotaxi. Pony.ai senkt parallel die Stückkosten unter 30.000 Euro.At Auto China 2026, the Eva Cab is the first robotaxi designed for autonomy from scratch. Pony.ai pushes unit cost below €30k.
Waymo: Robotaxis im AlltagWaymo: Robotaxis im Alltag
2.500 selbstfahrende Fahrzeuge in zehn US‑Städten, 450.000 bezahlte Fahrten pro Woche — ohne Sicherheitsfahrer.2,500 self-driving vehicles in ten U.S. cities, 450,000 paid rides per week — no safety driver.
Stellantis × Pony.ai: Level 4 in EuropaStellantis × Pony.ai: Level 4 in Europa
Im Oktober 2025 angekündigt, Tests in Luxemburg gestartet — Europas erster großmaßstäblicher Vorstoß ins vollautonome Fahren.Announced October 2025, tests started in Luxembourg — Europe's first large-scale push into fully autonomous driving.
eVTOL: Lufttaxis nehmen Form aneVTOL: Lufttaxis nehmen Form an
PLANAs hybrid-elektrische CP‑01 zeigt, wie regionaler Luftverkehr leiser, sauberer und alltagstauglich werden kann.PLANA's hybrid-electric CP-01 shows how regional air travel can become quieter, cleaner and viable for daily use.
Die 15‑Minuten‑Stadt funktioniertDie 15‑Minuten‑Stadt funktioniert
Paris, Mailand und Kopenhagen liefern messbare Ergebnisse: weniger Lärm, weniger Stickoxide, mehr Lebensqualität.Paris, Milan and Copenhagen deliver measurable results: less noise, less NOₓ, more quality of life.